Rondella per Asse posteriore a 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé
Modello 022, ex telaio 000025
tipo 023/072/073, dall'inizio della produzione
- Niemöller no: F 35 219
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 115 352 04 76
- installato nel telaio 114.022 con motore 114.980
non più disponibile
Si prega di notare:
Modello 022, ex telaio 000025
tipo 023/072/073, dall'inizio della produzione
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Rondella per la vostra W114C Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 114.022 con il motore 114.980 e utilizzato nell'assemblaggio Asse posteriore. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1153520476 alla Mercedes. Il veicolo 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé è stato prodotto negli anni da 10/68 a 4/72 in una quantità di 21787.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | F 35 219 | |
| Individuazione: | Rondella | |
| Quantità richiesta: | 4 | |
| Recapitabilità: | non più disponibile | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé | |
| Usare con: | Asse posteriore | |
| Telaio: | W 114.022 | |
| Motore: | 114.980 | |
Informazioni sul prodotto
Si prega di notare:
Modello 022, ex telaio 000025
tipo 023/072/073, dall'inizio della produzione
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Rondella per la vostra W114C Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 114.022 con il motore 114.980 e utilizzato nell'assemblaggio Asse posteriore. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1153520476 alla Mercedes. Il veicolo 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé è stato prodotto negli anni da 10/68 a 4/72 in una quantità di 21787.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | F 35 219 | |
| Individuazione: | Rondella | |
| Quantità richiesta: | 4 | |
| Recapitabilità: | non più disponibile | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé | |
| Usare con: | Asse posteriore | |
| Telaio: | W 114.022 | |
| Motore: | 114.980 | |
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