Porta a cerniera del bracciale dell'asse posteriore | Ricambi Niemöller
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Porta a cerniera del bracciale dell'asse posteriore

Ricambi per auto d'epoca Mercedes-Benz

Il collare dell'asse posteriore per porte incernierate è essenzialmente un cosiddetto soffietto.

Si tratta di solito di un materiale flessibile come la gomma o la plastica. La funzione principale del portabagagli per porte a battente è quella di proteggere l'albero motore.

Questo è esposto a carichi elevati a causa del trasferimento di grandi quantità di energia cinetica. L'energia termica viene dissipata da un'adeguata lubrificazione e l'attrito che si verifica è ridotto al minimo. Al fine di proteggere questo sistema, che diventa operativo solo per lunghi periodi di tempo a causa di lubrificanti, da influenze esterne dannose, i polsini delle ruote anteriori e posteriori vengono utilizzati nella costruzione di automobili.

Porta a battente 300 SL

Una controparte del moderno bracciale dell'asse posteriore è una variante, che si ritrova ancora in gran parte nei vecchi veicoli fuoristrada come le jeep. In questi veicoli, gli elementi di giunzione sono sostituiti da una forma sferica.

La capacità di muoversi ora avviene attraverso una controparte di forma precisa.

Questo è collegato attraverso l'albero motore. La connessione, che è creata da una forma parziale negativa della sfera del giunto, è quindi collegata all'elemento di movimento vero e proprio. In questo modo si crea un sistema chiuso ma comunque mobile.

Nel caso di un bracciale dell'asse posteriore con porte incernierate, come per altri modelli di auto, i polsini dell'asse anteriore e posteriore convenzionali devono essere sostituiti regolarmente.

Si tratta di parti soggette ad usura che si consumano nel tempo. L'usura di un manicotto dell'asse posteriore per porte incernierate è indicata principalmente da difetti di materiale, come ad esempio crepe nella gomma o nella plastica.

Se non si sostituisce il manicotto dell'asse posteriore dello sportello ad ala di gabbiano, il prezioso sportello ad ala di gabbiano può subire gravi danni. I danni alla tecnica di azionamento della porta a gabbiano sono certamente molto più costosi della relativamente semplice sostituzione del manicotto dell'asse posteriore.

Noi di Niemöller siamo specializzati in questi e altri pezzi di ricambio, che si accumulano nella gamma dei componenti di usura dei veicoli, in particolare con il marchio Mercedes Benz.

Siamo principalmente alla ricerca di scarponi ad asse posteriore con porte a battente. Il rappresentante più noto dei modelli di porte a gabbiano è la Mercedes Benz 300 SL. Questo ha fatto battere più velocemente i cuori degli appassionati di automobili in una fase iniziale. Tuttavia, la ricerca di pezzi di ricambio adeguati sta diventando sempre più difficile per le persone che vogliono ancora spostare questi tesori del settore automobilistico. Per questo offriamo il rimedio appropriato.

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