Rondella di compensazione di 1,10 mm di spessore per Asse posteriore 2 a 220S Mercedes-Benz W180
Rondella di compensazione di 1,10 mm di spessore per Asse posteriore 2 a 220S Mercedes-Benz W180
- Niemöller no: C 35 186
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 180 353 31 52
- installato nel telaio 180.010 con motore 180.924
non più disponibile
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Rondella di compensazione di 1,10 mm di spessore per la vostra W180 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 180.010 con il motore 180.924 e utilizzato nell'assemblaggio Asse posteriore 2. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1803533152 alla Mercedes. Il veicolo 220S Mercedes-Benz W180 è stato prodotto negli anni da 4/56 a 7/59 in una quantità di 55279.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 35 186 | |
| Individuazione: | Rondella di compensazione di 1,10 mm di spessore | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | non più disponibile | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | 220S Mercedes-Benz W180 | |
| Usare con: | Asse posteriore 2 | |
| Telaio: | W 180.010 | |
| Motore: | 180.924 | |
Informazioni sul prodotto
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Rondella di compensazione di 1,10 mm di spessore per la vostra W180 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 180.010 con il motore 180.924 e utilizzato nell'assemblaggio Asse posteriore 2. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1803533152 alla Mercedes. Il veicolo 220S Mercedes-Benz W180 è stato prodotto negli anni da 4/56 a 7/59 in una quantità di 55279.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 35 186 | |
| Individuazione: | Rondella di compensazione di 1,10 mm di spessore | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | non più disponibile | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | 220S Mercedes-Benz W180 | |
| Usare con: | Asse posteriore 2 | |
| Telaio: | W 180.010 | |
| Motore: | 180.924 | |
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