Dispositivo di scorrimento per l'arresto finale per MB 500SL W107.046 Mo. 117.964 80-85
- Niemöller no: D 97 304
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 115 975 00 24
- installato nel telaio 107.046 con motore 117.964
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Dispositivo di scorrimento per l'arresto finale per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 107.046 con il motore 117.964 e utilizzato nell'assemblaggio Sedili del conducente. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1159750024 alla Mercedes. Il veicolo MB 500SL W107.046 Mo. 117.964 80-85 è stato prodotto negli anni da 3/80 a 09/85 in una quantità di 11812.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | D 97 304 | |
| Individuazione: | Dispositivo di scorrimento per l'arresto finale | |
| Quantità richiesta: | 2 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | MB 500SL W107.046 Mo. 117.964 80-85 | |
| Usare con: | Sedili del conducente | |
| Telaio: | W 107.046 | |
| Motore: | 117.964 | |
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Dispositivo di scorrimento per l'arresto finale per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 107.046 con il motore 117.964 e utilizzato nell'assemblaggio Sedili del conducente. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1159750024 alla Mercedes. Il veicolo MB 500SL W107.046 Mo. 117.964 80-85 è stato prodotto negli anni da 3/80 a 09/85 in una quantità di 11812.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | D 97 304 | |
| Individuazione: | Dispositivo di scorrimento per l'arresto finale | |
| Quantità richiesta: | 2 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | MB 500SL W107.046 Mo. 117.964 80-85 | |
| Usare con: | Sedili del conducente | |
| Telaio: | W 107.046 | |
| Motore: | 117.964 | |