Rondella per il fuso dello sterzo. per Mercedes-Benz 190SL W121.040
dall'asse anteriore 5500162
- Niemöller no: C 33 047
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 120 334 03 15
- installato nel telaio 121.040 con motore 121.921
Si prega di notare:
dall'asse anteriore 5500162
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Rondella per il fuso dello sterzo. per la vostra 190sl Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 121.040 con il motore 121.921 e utilizzato nell'assemblaggio Asse anteriore. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1203340315 alla Mercedes. Il veicolo Mercedes-Benz 190SL W121.040 è stato prodotto negli anni da 6/55 a 2/63 in una quantità di 25881.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 33 047 | |
| Individuazione: | Rondella per il fuso dello sterzo. | |
| Quantità richiesta: | 2 | |
| Recapitabilità: | basso inventario | |
| Tempi di consegna: | 5 - 10 stimato Giorni | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | Mercedes-Benz 190SL W121.040 | |
| Usare con: | Asse anteriore | |
| Telaio: | W 121.040 | |
| Motore: | 121.921 | |
Si prega di notare:
dall'asse anteriore 5500162
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Rondella per il fuso dello sterzo. per la vostra 190sl Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 121.040 con il motore 121.921 e utilizzato nell'assemblaggio Asse anteriore. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1203340315 alla Mercedes. Il veicolo Mercedes-Benz 190SL W121.040 è stato prodotto negli anni da 6/55 a 2/63 in una quantità di 25881.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 33 047 | |
| Individuazione: | Rondella per il fuso dello sterzo. | |
| Quantità richiesta: | 2 | |
| Recapitabilità: | basso inventario | |
| Tempi di consegna: | 5 - 10 stimato Giorni | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | Mercedes-Benz 190SL W121.040 | |
| Usare con: | Asse anteriore | |
| Telaio: | W 121.040 | |
| Motore: | 121.921 | |