Kit de réparation barre de torsion avant 20mm W113 250SL à partir de FGST 5165 + 280SL, les deux côtés pour 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode
Type de construction choisi:
- Châssis: 113.044
- Locomotive: 130.983
- Type de modification
| Niemöller-No. | D 32 091 | |
| désignation: | Kit de réparation barre de torsion avant 20mm W113 250SL à partir de FGST 5165 + 280SL, les deux côtés | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| délivrabilité: |
en stock
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| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode | |
| Utilisation en cas de: | Ressorts et suspensions | |
| Châssis: | W 113.044 | |
| Moteur: | 130.983 | |
C 32 027 écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S 4 pièces
D 32 082 Tampon en caoutchouc pour barre de torsion sur bréchet 8 pièces
D 32 083 Rondelle pour barre de torsion sur bréchet 8 pièces
D 32 084 Tube d'écartement pour barre de torsion sur bréchet 2 pièces
D 32 086 Vis à tête hexagonale M8x200 DIN 931-8G 2 pièces
D 32 075 Palier en caoutchouc 18mm pour barre de torsion 20mm W113
à partir de 250SL FGST. 05165+280SL 2 pièces
Nous vous proposons d'acheter Kit de réparation barre de torsion avant 20mm W113 250SL à partir de FGST 5165 + 280SL, les deux côtés pour votre Mercedes W113 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 113.044 avec le moteur 130.983 et utilisée dans le groupe de construction Ressorts et suspensions. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1103200047 chez Mercedes. Le véhicule 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode a été fabriqué en 23885 exemplaires au cours des années 1/68 à 3/71.
