Kit de réparation barre de torsion avant 20mm W113 250SL à partir de FGST 5165 + 280SL, les deux côtés pour MB 190c, 200 W110.010
Type de construction choisi:
- Châssis: 110.010
- Locomotive: 121.924
- Type de modification
| Niemöller-No. | D 32 091 | |
| désignation: | Kit de réparation barre de torsion avant 20mm W113 250SL à partir de FGST 5165 + 280SL, les deux côtés | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| délivrabilité: |
en stock
|
|
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | MB 190c, 200 W110.010 | |
| Utilisation en cas de: | Ressorts, suspension et hydraulique | |
| Châssis: | W 110.010 | |
| Moteur: | 121.924 | |
C 32 027 écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S 4 pièces
D 32 082 Tampon en caoutchouc pour barre de torsion sur bréchet 8 pièces
D 32 083 Rondelle pour barre de torsion sur bréchet 8 pièces
D 32 084 Tube d'écartement pour barre de torsion sur bréchet 2 pièces
D 32 086 Vis à tête hexagonale M8x200 DIN 931-8G 2 pièces
D 32 075 Palier en caoutchouc 18mm pour barre de torsion 20mm W113
à partir de 250SL FGST. 05165+280SL 2 pièces
Nous vous proposons d'acheter Kit de réparation barre de torsion avant 20mm W113 250SL à partir de FGST 5165 + 280SL, les deux côtés pour votre Mercedes W110 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 110.010 avec le moteur 121.924 et utilisée dans le groupe de construction Ressorts, suspension et hydraulique. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1103200047 chez Mercedes. Le véhicule MB 190c, 200 W110.010 a été fabriqué en 200761 exemplaires au cours des années 4/61 à 2/68.
