Joint d'étanchéité pour tubulure de sortie d'eau de refroidissement sur la culasse pour Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198
Type de construction choisi:
- Châssis: 198.040
- Locomotive: 198.980
- Type de modification
| Niemöller-No. | D 20 225 | |
| désignation: | Joint d'étanchéité pour tubulure de sortie d'eau de refroidissement sur la culasse | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| délivrabilité: |
en stock
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| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Utilisation en cas de: | Refroidissement moteur - Pompe à eau | |
| Châssis: | W 198.040 | |
| Moteur: | 198.980 | |
Nous vous proposons d'acheter Joint d'étanchéité pour tubulure de sortie d'eau de refroidissement sur la culasse pour votre Mercedes 300SL comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 198.040 avec le moteur 198.980 et utilisée dans le groupe de construction Refroidissement moteur - Pompe à eau. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1992030080 chez Mercedes. Le véhicule Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 a été fabriqué en 1400 exemplaires au cours des années 9/54 à 5/57.
