Pasador de retención con manguito de sujeción para Freno delantero en 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé
Pasador de retención con manguito de sujeción para Freno delantero en 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé
- Niemöller no.: D 42 025
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 000 991 03 60
- Instalado en el chasis 114.022 con motor 114.980
Información general sobre el producto
Ofrecemos Pasador de retención con manguito de sujeción para su Mercedes W114C como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 114.022 con motor 114.980 y se utiliza en la unidad Freno delantero. Aparece bajo el número de recambio original 0009910360 en Mercedes. El vehículo 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé fue fabricado en los años 10/68 a 4/72 en una cantidad de 21787.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 42 025 | |
| Denominación: | Pasador de retención con manguito de sujeción | |
| Cantidad a emplear: | 4 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
|
|
| Vehículo Mercedes: | 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé | |
| Utilizar con: | Freno delantero | |
| Chasis: | W 114.022 | |
| Motor: | 114.980 | |
Información general sobre el producto
Ofrecemos Pasador de retención con manguito de sujeción para su Mercedes W114C como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 114.022 con motor 114.980 y se utiliza en la unidad Freno delantero. Aparece bajo el número de recambio original 0009910360 en Mercedes. El vehículo 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé fue fabricado en los años 10/68 a 4/72 en una cantidad de 21787.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 42 025 | |
| Denominación: | Pasador de retención con manguito de sujeción | |
| Cantidad a emplear: | 4 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | 250CE Mercedes-Benz w114 Coupé | |
| Utilizar con: | Freno delantero | |
| Chasis: | W 114.022 | |
| Motor: | 114.980 | |