Parte inferior para el bloqueo de la campana para el Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198
- Niemöller no.: B 88 326
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 40 198 880 06 60
- Instalado en el chasis 198.040 con motor 198.980
agotado
Información general sobre el producto
Ofrecemos Parte inferior para el bloqueo de la campana para su Mercedes 300sl como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 198.040 con motor 198.980 y se utiliza en la unidad Piezas de chapa del chasis 2. Aparece bajo el número de recambio original 401988800660 en Mercedes. El vehículo Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 fue fabricado en los años 9/54 a 5/57 en una cantidad de 1400.Detalles del producto
| Niemöller-No. | B 88 326 | |
| Denominación: | Parte inferior para el bloqueo de la campana | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
|
|
| Vehículo Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Utilizar con: | Piezas de chapa del chasis 2 | |
| Chasis: | W 198.040 | |
| Motor: | 198.980 | |
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Parte inferior para el bloqueo de la campana para su Mercedes 300sl como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 198.040 con motor 198.980 y se utiliza en la unidad Piezas de chapa del chasis 2. Aparece bajo el número de recambio original 401988800660 en Mercedes. El vehículo Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 fue fabricado en los años 9/54 a 5/57 en una cantidad de 1400.Detalles del producto
| Niemöller-No. | B 88 326 | |
| Denominación: | Parte inferior para el bloqueo de la campana | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Utilizar con: | Piezas de chapa del chasis 2 | |
| Chasis: | W 198.040 | |
| Motor: | 198.980 | |
Amplia selección
74.000 artículos diferentes,
de los cuales 14.000 están disponibles permanentemente
Reproducción exclusiva
Producción de piezas de Mercedes que han dejado de fabricarse oficialmente
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49 años de experiencia
Desde 1976 la primera dirección
para piezas de automóviles clásicos Mercedes
