Korek gwintowany do spustu oleju M26 | MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987 | Niemöller
Zamknij

Korek gwintowany do spustu oleju M26 dla MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987

Korek gwintowany do spustu oleju M26 dla MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987

Z SILNIKA 000679
Z SILNIKA 000679
  • Niemöller no: C 01 085
  • Wymieniony w Mercedesie pod oryginalnym numerem części zamiennej 136 997 12 30
  • zainstalowany w 112.021 z 189.987
5,50 € za sztukę (netto)
w magazynie | przybliżony 5 - 10 czas dostawy

Uwaga:

Z SILNIKA 000679

Ogólne informacje o produkcie

Oferujemy Korek gwintowany do spustu oleju M26 do Mercedes W112 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Obudowa silnika, głowica cylindra i jest instalowany w 112.021 z 189.987. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 1369971230 wymienione. 2419 MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987 pojazdu została wyprodukowana w latach od 12/67 do 12/67.

Szczegóły produktu

Niemöller no. C 01 085
Oznaczenie: Korek gwintowany do spustu oleju M26
Wymagana ilość: 1
Dostępność: w magazynie
Czas dostawy: oczekiwany 5 - 10 dni
Oryginalny numer części:
  • 136 997 12 30
Pojazd Mercedes: MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987
Zastosowanie do: Obudowa silnika, głowica cylindra
Podwozie: W 112.021
Silnik: 189.987

Uwaga:

Z SILNIKA 000679

Ogólne informacje o produkcie

Oferujemy Korek gwintowany do spustu oleju M26 do Mercedes W112 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Obudowa silnika, głowica cylindra i jest instalowany w 112.021 z 189.987. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 1369971230 wymienione. 2419 MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987 pojazdu została wyprodukowana w latach od 12/67 do 12/67.

Szczegóły produktu

Niemöller no. C 01 085
Oznaczenie: Korek gwintowany do spustu oleju M26
Wymagana ilość: 1
Dostępność: w magazynie
Czas dostawy: oczekiwany 5 - 10 dni
Oryginalny numer części:
  • 136 997 12 30
Pojazd Mercedes: MB 300SE/Cp W112.021 z silnikiem 189.987
Zastosowanie do: Obudowa silnika, głowica cylindra
Podwozie: W 112.021
Silnik: 189.987