Uchwyt w lewo (Kr.st.p./Ciała) dla 220SEb Mercedes-Benz w111
014,10/50,12/52 FROM CHASSIS 049462 INSTALLED ON,SEE FOOTN.36;014,20/60,22/62 FROM CHASSIS 049391 INSTALLED ON 043809,049074,0
49079
- Niemöller no: D 47 189
- Wymieniony w Mercedesie pod oryginalnym numerem części zamiennej 112 470 04 81
- zainstalowany w 111.014 z 127.982
Uwaga:
014,10/50,12/52 FROM CHASSIS 049462 INSTALLED ON,SEE FOOTN.36;014,20/60,22/62 FROM CHASSIS 049391 INSTALLED ON 043809,049074,0
49079
Ogólne informacje o produkcie
Oferujemy Uchwyt w lewo (Kr.st.p./Ciała) do Mercedes W111 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Układ paliwowy i jest instalowany w 111.014 z 127.982. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 1124700481 wymienione. 66086 220SEb Mercedes-Benz w111 pojazdu została wyprodukowana w latach od 8/65 do 8/65.Szczegóły produktu
| Niemöller no. | D 47 189 | |
| Oznaczenie: | Uchwyt w lewo (Kr.st.p./Ciała) | |
| Wymagana ilość: | 1 | |
| Dostępność: | już niedostępny | |
| Oryginalny numer części: |
|
|
| Pojazd Mercedes: | 220SEb Mercedes-Benz w111 | |
| Zastosowanie do: | Układ paliwowy | |
| Podwozie: | W 111.014 | |
| Silnik: | 127.982 | |
Uwaga:
014,10/50,12/52 FROM CHASSIS 049462 INSTALLED ON,SEE FOOTN.36;014,20/60,22/62 FROM CHASSIS 049391 INSTALLED ON 043809,049074,0
49079
Ogólne informacje o produkcie
Oferujemy Uchwyt w lewo (Kr.st.p./Ciała) do Mercedes W111 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Układ paliwowy i jest instalowany w 111.014 z 127.982. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 1124700481 wymienione. 66086 220SEb Mercedes-Benz w111 pojazdu została wyprodukowana w latach od 8/65 do 8/65.Szczegóły produktu
| Niemöller no. | D 47 189 | |
| Oznaczenie: | Uchwyt w lewo (Kr.st.p./Ciała) | |
| Wymagana ilość: | 1 | |
| Dostępność: | już niedostępny | |
| Oryginalny numer części: |
|
|
| Pojazd Mercedes: | 220SEb Mercedes-Benz w111 | |
| Zastosowanie do: | Układ paliwowy | |
| Podwozie: | W 111.014 | |
| Silnik: | 127.982 | |