Głowica smarowania ciśnieniowego na tylnym wałku przekaźnikowym M8x1 prosta dla Oś przednia 4 według 220SEb Mercedes-Benz w111
Głowica smarowania ciśnieniowego na tylnym wałku przekaźnikowym M8x1 prosta dla Oś przednia 4 według 220SEb Mercedes-Benz w111
- Niemöller no: A 41 015
- Wymieniony w Mercedesie pod oryginalnym numerem części zamiennej 071 412 008 102
- zainstalowany w 111.014 z 127.982
Ogólne informacje o produkcie
Oferujemy Głowica smarowania ciśnieniowego na tylnym wałku przekaźnikowym M8x1 prosta do Mercedes W111 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Oś przednia 4 i jest instalowany w 111.014 z 127.982. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 071412008102 wymienione. 66086 220SEb Mercedes-Benz w111 pojazdu została wyprodukowana w latach od 8/65 do 8/65.Szczegóły produktu
Niemöller no. | A 41 015 | |
Oznaczenie: | Głowica smarowania ciśnieniowego na tylnym wałku przekaźnikowym M8x1 prosta | |
Wymagana ilość: | 4 | |
Dostępność: | w magazynie | |
Czas dostawy: | oczekiwany 5 - 10 dni | |
Oryginalny numer części: |
|
|
Pojazd Mercedes: | 220SEb Mercedes-Benz w111 | |
Zastosowanie do: | Oś przednia 4 | |
Podwozie: | W 111.014 | |
Silnik: | 127.982 |
Ogólne informacje o produkcie
Oferujemy Głowica smarowania ciśnieniowego na tylnym wałku przekaźnikowym M8x1 prosta do Mercedes W111 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Oś przednia 4 i jest instalowany w 111.014 z 127.982. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 071412008102 wymienione. 66086 220SEb Mercedes-Benz w111 pojazdu została wyprodukowana w latach od 8/65 do 8/65.Szczegóły produktu
Niemöller no. | A 41 015 | |
Oznaczenie: | Głowica smarowania ciśnieniowego na tylnym wałku przekaźnikowym M8x1 prosta | |
Wymagana ilość: | 4 | |
Dostępność: | w magazynie | |
Czas dostawy: | oczekiwany 5 - 10 dni | |
Oryginalny numer części: |
|
|
Pojazd Mercedes: | 220SEb Mercedes-Benz w111 | |
Zastosowanie do: | Oś przednia 4 | |
Podwozie: | W 111.014 | |
Silnik: | 127.982 |