Korek gwintowany M14x1,5 | MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982 | Niemöller
Zamknij

Korek gwintowany M14x1,5 dla Obudowa silnika, głowica cylindra według MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982

Korek gwintowany M14x1,5 dla Obudowa silnika, głowica cylindra według MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982

Do silnika: ...
Do silnika:
921
  • Niemöller no: D 01 099
  • Wymieniony w Mercedesie pod oryginalnym numerem części zamiennej 007 604 014 110
  • zainstalowany w 107.022 z 110.982
3,29 € za sztukę (netto)
w magazynie | przybliżony 5 - 10 czas dostawy

Uwaga:

Do silnika:
921

Ogólne informacje o produkcie

Oferujemy Korek gwintowany M14x1,5 do Mercedes W107 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Obudowa silnika, głowica cylindra i jest instalowany w 107.022 z 110.982. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 007604014110 wymienione. 10666 MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982 pojazdu została wyprodukowana w latach od 9/81 do 9/81.

Szczegóły produktu

Niemöller no. D 01 099
Oznaczenie: Korek gwintowany M14x1,5
Wymagana ilość: 1
Dostępność: w magazynie
Czas dostawy: oczekiwany 5 - 10 dni
Oryginalny numer części:
  • 007 604 014 110
Pojazd Mercedes: MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982
Zastosowanie do: Obudowa silnika, głowica cylindra
Podwozie: W 107.022
Silnik: 110.982

Uwaga:

Do silnika:
921

Ogólne informacje o produkcie

Oferujemy Korek gwintowany M14x1,5 do Mercedes W107 jako część zamienną do zakupu. Komponent jest używany w Obudowa silnika, głowica cylindra i jest instalowany w 107.022 z 110.982. W Mercedesie jest sprzedawany pod oryginalnym numerem części zamiennej 007604014110 wymienione. 10666 MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982 pojazdu została wyprodukowana w latach od 9/81 do 9/81.

Szczegóły produktu

Niemöller no. D 01 099
Oznaczenie: Korek gwintowany M14x1,5
Wymagana ilość: 1
Dostępność: w magazynie
Czas dostawy: oczekiwany 5 - 10 dni
Oryginalny numer części:
  • 007 604 014 110
Pojazd Mercedes: MB 280SL/C W107.022 z silnikiem 110.982
Zastosowanie do: Obudowa silnika, głowica cylindra
Podwozie: W 107.022
Silnik: 110.982