Coperchio posteriore sotto la scatola del cambio per MB 280SL W107.042 con motore 110.992
- Niemöller no: F 68 655
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 107 680 02 75
- installato nel telaio 107.042 con motore 110.992
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Coperchio posteriore sotto la scatola del cambio per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 107.042 con il motore 110.992 e utilizzato nell'assemblaggio Impianto di scarico. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1076800275 alla Mercedes. Il veicolo MB 280SL W107.042 con motore 110.992 è stato prodotto negli anni da 9/74 a 8/85 in una quantità di 25436.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | F 68 655 | |
| Individuazione: | Coperchio posteriore sotto la scatola del cambio | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | MB 280SL W107.042 con motore 110.992 | |
| Usare con: | Impianto di scarico | |
| Telaio: | W 107.042 | |
| Motore: | 110.992 | |
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Coperchio posteriore sotto la scatola del cambio per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 107.042 con il motore 110.992 e utilizzato nell'assemblaggio Impianto di scarico. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1076800275 alla Mercedes. Il veicolo MB 280SL W107.042 con motore 110.992 è stato prodotto negli anni da 9/74 a 8/85 in una quantità di 25436.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | F 68 655 | |
| Individuazione: | Coperchio posteriore sotto la scatola del cambio | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | MB 280SL W107.042 con motore 110.992 | |
| Usare con: | Impianto di scarico | |
| Telaio: | W 107.042 | |
| Motore: | 110.992 | |