20 anni di attività commerciale per i ricambi Mercedes-Oldtimer - la nostra storia Niemöller

Più di 20 anni di attività nel settore dei ricambi auto d'epoca
Heinrich E. Niemöller

dal basso verso l'alto ....

Più di 20 anni di storia con il commercio di pezzi di ricambio sono un motivo sufficiente per documentare in parole e immagini lo sviluppo e i piani futuri del pubblico interessato.

Con l'acquisto di un'auto d'epoca inizia la storia ...

... ne abbiamo scritto alcuni e in questo periodo abbiamo realizzato il più grande programma di post-produzione sul mercato.


Ricambi per i veterani Mercedes-Benz. Il primo indirizzo

Acquisto di un 170Sb Bj. 52 a Dossenheim presso Heidelberg, Germania

6 luglio 1970

Acquisto di un 170Sb Bj. 52 a Dossenheim presso Heidelberg, Germania.
La 170iger ha dato una sensazione di guida molto dignitosa.
Primi contatti con l'Ifam (Interessengemeinschaft für alte Mercedes-Fahrzeuge) e con l'MVC (Mercedes Veteranen Club) in lento sviluppo.


Ottobre 1971 - Aprile 1972

Non l'ho fatto guidando da solo. Insieme al suo amico Karlheinz Stoppel abbiamo allestito il nostro primo laboratorio per hobby a Mannheim-Neckarstadt,
Eichendorffstr. 39
in un garage sul retro.
Cambiamento degli studi da matematica/fisica a Heidelberg a ingegneria meccanica a Mannheim.

Officina per hobby a Mannheim-Neckarstadt, Eichendorffstr. 39 in un garage sul retro


Più grande garage sul retro a Mannheim-Jungbusch

Maggio 1972 - Settembre 1972

Prima mossa congiunta con K. Stoppel da un garage sul retro ad uno più grande in Mannheim-Jungbusch, Jungbuschstr. 34.
Ripariamo auto di diverse marche e maturiamo esperienza.


Ottobre 1972 - dicembre 1975

Secondo trasferimento con K. Stoppel in un'officina più grande in Mannheim-Sandhofen, Deutsche Gasse 17. Negli anni 1973 - 1975 inizio il restauro hobby-like di modelli da 170-iger e mi rendo conto delle difficoltà di approvvigionamento dei pezzi di ricambio. Dopo aver ottenuto altri due partner, Martin Eckert e Viktor Rickel, l'officina è diventata troppo piccola.

Officina a Mannheim-Sandhofen


Mannheim-Sandhofen, Untergasse - Intensificazione del commercio dei pezzi di ricambio

Gennaio 1976 - marzo 1979

Terza mossa con K. Stoppel a Mannheim-Sandhofen, Untergasse 6. Maggio 1976: Laurea in ingegneria. Intensificazione del commercio dei pezzi di ricambio e registrazione delle imprese il 22.9.1976. 1977: un anno difficile di sviluppo. Marzo 1978: Pubblicazione della prima lista di offerte più ampia 1/78 per i 170-220 modelli. I magazzini di 100 m² diventano troppo piccoli.


Aprile 1979 - dicembre 1981

Quarto passo verso Mannheim-Sandhofen, Schönauerstr. 16. Con il magazzino esterno di MA-Scharhof, che viene utilizzato anche come officina di cannibalizzazione, ho ora 400 m² di magazzino, uffici e spazi per officine. Dopo l'aggiunta dei modelli 180 - 190 - SL - 220 S alla gamma di prodotti (catalogo C), si rese necessario un quinto trasferimento.

Officina Mannheim-Sandhofen, Schönauer Straße


Böckstraße 5 a Mannheim-Jungbusch

Da gennaio 1982

Questa quinta mossa è andata alla sostanza. Sono stati necessari 72 piccoli autocarri in 40 giorni per trasportare pezzi di ricambio e scaffalature a Böckstr. 5 a Mannheim-Jungbusch. Ben presto i 900 m² si sono rivelati troppo piccoli, tanto che i campi satellite "Beilstraße", "Böckstr. 16/18" e "Friesenheimer Insel" dovevano essere aggiunti nelle vicinanze. Al momento disponiamo di 2350 m² di magazzino e uffici. Ma nel lungo periodo non possiamo coprire le esigenze di spazio delle generazioni A, C, D e F, per cui è previsto un nuovo edificio nel 1987.


Dal 1.12.1987.

La sesta mossa sarà la nostra ultima. Nella prima fase di costruzione verranno costruiti 3400 m² di magazzino e uffici, nella seconda fase di costruzione negli anni '90 si possono aggiungere, se necessario, circa 3000 m². In questo modo saremo in grado di immagazzinare da 50.000 a 70.000 diversi pezzi di ricambio e di consegnarli rapidamente.

3400 m² di magazzino e uffici

Continuiamo la storia

All'inizio di gennaio 1991 abbiamo rilevato le parti principali di Kaldewey, Berlino. Questi includono parti in lamiera di qualità, parti in gomma stampata, tappetini in gomma e condotti dell'aria, scatole per molle, ganasce freno in alluminio e molto altro ancora.