Fondo cuscinetto leva del cambio 190SL per Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198
- Niemöller no: C 26 184
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 198 260 01 95
- installato nel telaio 198.040 con motore 198.980
basso inventario
|
Tempi di consegna: circa 5 - 10 giorni
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Fondo cuscinetto leva del cambio 190SL per la vostra 300sl Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 198.040 con il motore 198.980 e utilizzato nell'assemblaggio Leva del cambio. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1982600195 alla Mercedes. Il veicolo Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 è stato prodotto negli anni da 9/54 a 5/57 in una quantità di 1400.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 26 184 | |
| Individuazione: | Fondo cuscinetto leva del cambio 190SL | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | basso inventario | |
| Tempi di consegna: | 5 - 10 stimato Giorni | |
| Numero di parte originale: |
|
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| Veicolo Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Usare con: | Leva del cambio | |
| Telaio: | W 198.040 | |
| Motore: | 198.980 | |
Informazioni sul prodotto
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Fondo cuscinetto leva del cambio 190SL per la vostra 300sl Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 198.040 con il motore 198.980 e utilizzato nell'assemblaggio Leva del cambio. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1982600195 alla Mercedes. Il veicolo Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 è stato prodotto negli anni da 9/54 a 5/57 in una quantità di 1400.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 26 184 | |
| Individuazione: | Fondo cuscinetto leva del cambio 190SL | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | basso inventario | |
| Tempi di consegna: | 5 - 10 stimato Giorni | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Usare con: | Leva del cambio | |
| Telaio: | W 198.040 | |
| Motore: | 198.980 | |
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